SUBARU | Nový Forester

Motor SUBARU BOXER

Motor boxer, neboli plochý motor s protiběžnými písty, se vyznačuje písty pohybujícími se proti sobě. Motor SUBARU BOXER používá ve svých vozech z důvodu jeho zřetelných předností proti ostatním typům motorů, dlouhé životnosti a spolehlivé výkonnosti.

Lineartronic + Aktivní rozdělení točivého momentu AWD

Převodovka Lieartronic je v rámci svého rozsahu připravena poskytnout motoru v daném okamžiku ten nejlepší převod pro účinnou a hladkou akceleraci, požadovanou dynamiku a nízkou spotřebu. Její součástí je systém aktivního rozdělování točivého momentu mezi nápravy, který je nastaven tak, aby toto rozdělení maximálně efektivně přizpůsobil reálným trakčním podmínkám.

Globální platforma Subaru

Nejnovější technologie integrované do vylepšené globální platformy Subaru společně s pohonem všech kol Symmetrical AWD poskytují všem cestujícím při jízdě ještě větší klid mysli. Jízdní dynamika se výrazně zlepšila, což umožňuje všem na palubě strávit příjemné a radostné společné chvíle.

Konstrukce s uzavřeným vnitřním rámem

Uzavřená vnitřní konstrukce rámu a širší použití strukturálních lepených spojů pomáhá omezovat vibrace karoserie. Přináší tím lepší jízdní dynamiku a stabilitu na jakémkoli povrchu.

SUBARU e-BOXER

Systém SUBARU e-BOXER rozděluje hnací sílu mezi zážehový motor 2,0 litru s přímým vstřikem a elektromotor tak, aby se při co největší hospodárnosti přizpůsobil aktuálním jízdním podmínkám. Ve spojení s převodovkou Lineatronic ohromuje také minimální hlučností, mimořádnou jemností a podmanivou dynamikou.

Přirozeně vyvážené

Proti sobě se pohybující písty plochého motoru, umístěné v jedné horizontální rovině, generují méně nežádoucích vibrací a tím i náklonů než u jiných typů motoru.

Systém monitorování řidiče

Systém monitorování řidiče je nejmodernější bezpečnostní systém sledující únavu nebo nedostatečnou pozornost řidiče pomocí speciální kamery a odpovídajícího softwaru pro rozpoznávání obličeje. Systém dokáže rozpoznat až pět předem zaregistrovaných řidičů a podle nich připraví jejich oblíbené nastavení pro pohodlný, příjemný a personalizovaný zážitek z jízdy.

X-MODE se dvěma režimy

Zažijte plynulou jízdu v náročném terénu a na strmých svazích s režimem X-MODE. Tento systém nabízí spolehlivou pomoc při dobrodružstvích mimo silnice. Funguje i při couvání, takže usnadní vyproštění vozu ze sněhu nebo bláta a zajistí pohyb v jakémkoli terénu.

SI-DRIVE

Systém Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) přizpůsobuje reakce motoru vašim požadavkům. Nabízí režim Intelligent (I) pro úspornou jízdu, a také režim Sport (S) pro větší požitek z jízdy a razantní akceleraci.

Schopnost jízdy po nerovných cestách

Optimalizované úhly nájezdu, sjezdu i přejezdu zajišťují hladkou jízdu na svazích a nerovném terénu. Poskytují jistotu v každé situaci.

Vysoká světlá výška

Díky minimální světlé výšce 220 mm si Forester vede výjimečně dobře i na zasněžených silnicích a nezpevněném povrchu, a umožňuje tak bezpečné a příjemné cestování.

Systém pro sjíždění svahu

Systém pro sjíždění svahu (Hill Descent Control) pomáhá udržovat kontrolovanou a konstantní rychlost i na kluzkých sjezdech, čímž ještě více zvyšuje klid při jízdě*.

TECHNOLOGIE

Odlišnost Subaru